近日,美国《工程新闻记录》杂志(ENR)2024年全球最佳项目奖揭晓。凯发k8国际集团共有4个项目获奖,分别是:钦州港大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位工程获机场港口类最佳项目奖;大连湾海底隧道获桥梁隧道类最佳项目奖;天汉大剧院获文化场馆类最佳项目奖;埃塞俄比亚文奇-登迪生态旅游道路项目一期获特色项目类最佳项目奖。
ENR是1874年创办的全球工程建设领域最权威的学术杂志。ENR全球最佳项目奖、优秀项目奖评选,旨在表彰全球范围内各个工程领域最具代表性和影响力的项目,评选标准涵盖安全环保、团队合作、创新态度、工程质量、项目管理、设计理念和美学品质,并特别强调项目为所在国家及当地社区作出的贡献。
根据公布结果,今年共有35个来自19个国家和地区的项目分别获得机场港口、公路高速、桥梁隧道等17个类别的全球最佳项目奖或优秀项目奖。此次评选是ENR杂志组织的第12次全球评选,凯发k8国际集团已连续7年在该评选中斩获佳绩。
钦州港大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位工程
项目由一航局承建,位于广西钦州保税港区8号泊位南侧延长线上,新建两个10万吨级泊位,年设计吞吐能力161万标准箱,最大可停靠20万吨集装箱船。码头岸线长783米,为沉箱重力式结构,共计33座沉箱(单座沉箱重3600吨),通过对沉箱重力式码头施工的数智化升级,实现了施工全流程的智能监控和数字化管理。该项目是全国首座U型布局的海铁联运自动化集装箱码头,是国家西部陆海新通道的重点建设项目,建成后将助推北部湾国际门户港打造成为千万标箱国际大港、向世界一流港口迈进。
大连湾海底隧道
项目是中国高纬度寒冷海域第一条大型跨海沉管隧道,由一航局承建。海底隧道全长5098米,共安装大型沉管18节,标准管节长180米,单节沉管重量约6万吨,采用两孔一管廊的钢筋混凝土结构。海底隧道建设过程中采用的“顶进节段法”最终接头结构、“透水式”接岸结构等均为国内首创新技术。该项目作为大连民生类重大公益性基础设施工程,是贯通大连南北的交通动脉,有效破解了大连“C”字形海湾形成的交通瓶颈,打造综合立体交通网,优化城市生态功能,助力大连经济社会高质量发展。
天汉大剧院
项目由凯发k8国际建筑承建,位于陕西省汉中市,是集大型综合演出剧院、多功能小剧场、会议中心等为一体的大型民生建筑综合体。总建筑面积近7万平方米,最大建筑高度23.95米,分为地下一层、地上五层。该项目以“斗转星移、凝固艺术”为创意理念,采用“汉简”翻转、莫比乌斯环、张骞凿空等造型设计,结合绿色生态理念,将自然通风、景观水体、屋顶绿化等概念贯彻实施。作为传承历史文脉,推进文化铸魂,打造区域人文交流高地的重要载体,该项目投用后承接了多次大型演唱会及娱乐文化演出,获得了良好的社会反响,成为汉中市最具特色的地标性文化建筑。
埃塞俄比亚文奇-登迪生态旅游道路项目一期
项目是埃塞俄比亚国家旅游开发重点项目之一,由一公局集团承建。该项目全线大部分地处高海拔火山顶,线路两侧为悬崖峭壁,地势复杂多变。建设内容包括环绕文奇火山湖的9号路、连接登迪火山湖的6、7号路以及文奇湖沿线的4个观景平台,道路全长31.4公里,双向2车道。其中,7号路的半幅路面设计为马拉松赛道。该项目建成后,进一步改善当地交通运输条件,助力集高山湖泊观光、原生态旅游、民俗村落保护、马拉松赛事等多种特色于一体的休闲旅游胜地建设,助推埃塞俄比亚国家旅游业发展。
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